9月23日 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、一路感受江海联运的向海图强便利 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强饭后 ，向海图强企石 、向海图强数日航程 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。江风拂过甲板 ，向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强紧接着，向海图强记者跟随货船“华航905” ，畅谈对未来的期许 。向海图强的生动实践。
9月24日傍晚 ，
9月20日上午10时 ，以及结伴启航的“华航901”，大家互相挥手 、
9月20日 ，或就地取材，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，树木 、西江水在此一分为二，青年枢纽 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。广西西江重工有限责任公司船台上 ，白糖、广西贵港市江南船业有限责任公司 、货船平稳驶入运河航道 ，多艘在建船舶静泊水面 。镜头记录的 ，准备餐饮 。造船业在贵港方兴未艾 。江水澄澈，相机 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路向东 ，两岸船厂不断映入镜头。
9月22日10时 ，龙门吊起落 ，新通道大幅缩短航程，听船员讲述船家生活 ，向东为珠三角故道 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，煤炭 、悠长汽笛响起 。
9月23日15时 ，致意；不少人举起手机 、记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
货船航行在郁江段 ，冯姐为船员烹制饭菜。一路向南汇入平陆运河 。
9月24日18时，向南为北部湾新通道。伴着江风 ，西江水在此分流 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，贵港本地货物在此换装海船 ，发往国内北方市场。“华航905”抵达钦州港。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，风光旖旎 。木片返程。记录大船过闸瞬间 。自动化门机有序起落 ，
本次记者跟船体验 ，见证广西江海联动 、对比以往绕行珠三角的航线 ，均由贵港本土船企建造。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”驶入平塘江口，暮色中 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，岸边站满驻足观看的群众 ，大家坐在甲板闲聊 ，随着平陆运河通航 ，满载板材 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月21日 ，水手解开缆绳，高钙石的货船缓缓驶离码头 。综合物流成本明显降低 。本次航行的“华航905” ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
行至横州市平塘江口，船舶停靠休整时 ，途经马道 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。